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Khlawna

Blog qui dévoile, en toute transparence et sans concession, toutes les affaires et méthodes de corruption en Mauritanie.

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Maaden au bord de l'abîme : Une gestion catastrophique menace l’entreprise

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CIRA/SGIE : Le tandem

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Ould El Veirick : L'homme qu'il faut à la place qu'il faut

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Les chevaliers de la soif : Où en sommes nous ?

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Oumar Kane stoppé net par l'ARMP

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AEP de Nouadhibou : Droit de réponse du bureau AFRECOM

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Nouadhibou n'est pas prêt d'avoir de l'eau

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IDINI : La vente au détail d'un grand projet vital

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L'hôpital du roi Salmane sur les traces de celui de Cheikh Zayed

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AEP Kiffa : des nuages sombres au dessus du projet

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Marché de la SMH : Sahraoui nous fait la totale

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Contrôle de l'AEP de Nouadhibou : L'évaluation de la honte

Je vous parlais depuis quelques jours des manoeuvres de Ali Belhadj, le responsable technique au FADES, en complicité avec le coordinateur du projet de l’AEP de Nouadhibou Mohamed Abdallahi OULD TALEB, pour imposer leurs poulains dans les bureaux qui seront consultés pour le contrôle des travaux de l’AEP de Nouadhibou. Voici les preuves issues des rapports confidentiels d’évaluation de ce que nous avancions. Pour vous mettre dans le contexte, il faut savoir que le budget total du projet de l’AEP de Nouadhibou est d’environ 12 milliards d’ouguiyas. Le bureau de contrôle des travaux est le patron effectif du projet. La preuve de l’importance de ce projet est que la manifestation d’intérêt a vu la participation de 25 entités représentant 52 bureaux d’études parmi les plus réputés au monde dans le domaine de l’eau. Il est important d’avoir en tête la chronologie des événements. Il y a eu une première évaluation qui a donné une liste restreinte de 6 entités (bureaux ou groupement de bur

Scandale : Ould M'Haimid annule le marché de construction de la route de N'Diago-KeurMacene et l'offre à Zein El Abidine

Le Ministre des transports, Mohamedou Ahmedou M’Haimid, vient d'annuler le marché de la construction de la route de N'Diago-KeurMacene pour l'attribuer quatre jours plus tard et de gré à gré à l'entreprise de Zein El Abidine, le puissant homme d'affaires, BIS TP. Dans cette entente directe, la route de N'Diago-Keurmeceine coûtera à l'Etat mauritanien plus de 2 milliards d'Ouguiyas par rapport à ce qui était prévu . Le plus étonnant est que le processus de l'appel d'offres a été fait dans des conditions normales et il est allé jusqu'au bout. Mais le résultat de l'ouverture des offres n'a pas été satisfaisant pour le couple Ould M'Haimid / Zein El Abidine, comme le montre les montants des offres financières sur l'image suivante en MRU : Ouvertures des offres financières pour les 2 lots A noter que l'appel d'offres a été lancé en juin dernier en 2 lots, chaque entreprise ne pouvant remporter q'un seul lot. L'ouv

Les chevaliers de la soif : Ebba Vall Ould Mahfoudh

La Mauritanie a soif ! Et ceci malgré des investissements colossaux qui se comptent en centaines de milliards d'ouguiyas. Il y a parfois des ministres ou secrétaires généraux qui sont corrompus et qui profitent de leurs positions pour s'enrichir. Mais ceux-là ne restent pas longtemps en poste, surtout au ministère de l'hydraulique qui est le ministère où il y a le plus de turnover. Il y a des hauts responsables qui sont la principale cause de la soif des mauritaniens. Ces hauts-fonctionnaires passent sous les radars car ne sont pas connus du grand public. Ce qui leur permet de faire leurs affaires sans qu'ils soient inquiétés. Ils restent en général en postes pendant de longues périodes se comptant en dizaines d'années. Ils sont très bien organisés avec leurs bureaux d'études et de contrôles et leurs entreprises de travaux. Ils sont les chevaliers de la soif car ils ont assoiffé les populations. Si les mauritaniens veulent avoir un réseau d'eau et des infras

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